Если ты по-прежнему считаешь Цезаря эталоном многозадачности, то точно не знаком с биографией географа Миддендорфа. Экстраординарный профессор из Лифляндии, русский немец, доктор медицины, моряк, плотник, охотник, собиратель моллюсков и авантюрист каких поискать. Вместе с лесничим и слугой-эстонцем он решил закрасить белые пятна на карте России и исследовать те места Сибири, куда не ступала нога цивилизованного человека. Перед экспедицией Миддендорфа стояла задача: изучить самый северный в мире участок материковой суши и проложить маршрут к берегам Охотского моря. Добравшись до Таймырского озера, самодельная лодка экспедиции затонула. Миддендорф отправил своих спутников искать помощи у ненцев, а сам, больной, провел 20 дней один в тундре, без провианта и палатки, борясь со стужей и голодом. На грани жизни и смерти он продолжил путь к Шантарским островам. Обработка природного материала, собранного в экспедиции, заняла 13 лет.
ОБИТАТЕЛИ СЕВЕРАПолуостров Таймыр населяют пять этносов, относящихся к коренным народам: нганасаны, ненцы, энцы, долганы и эвенки.
Из чего было сделано судно
Миддендорфа, на котором он прошел
по Охотскому морю?
Изобретательный профессор лично смастерил плот из ивовых прутьев и воловьей кожи.
Похожие лодки мастерили эскимосы и бритты еще в 1600-х годах. Ее внешний вид весьма примитивен, но она пригодна к выходу в море.
Один из напарников ученого, эвенк Оли, за две недели сплел лодку из китового уса, частично используя технику макраме.
Макраме — любимая техника шитья твоей бабушки. А из уса коренное население делало одежду, а не морские суда.
Это была сложная конструкция изо льда и вмерзших в него останков морских животных: тюленей и китов.
Придется использовать еще одну попытку. Миддендорф, конечно, был отчаянным малым, но не настолько!
Расхожее пацанское выражение: «Не дрейфь!» после невероятной истории о покорении Северного полюса на льдине приобретает совершенно новое героическое звучание. По заданию Кремля четверо смелых исследователей — в их числе был знаменитый радист Эрнст Кренкель — в мае 1937 года опустились на ледяное плато в Северном Ледовитом океане, чтобы провести на нем зимовку и поднять над полюсом флаг СССР. Палатка первой в мире дрейфующей научной станции получила название «Северный полюс-1». Что ни день, то новое открытие: за сутки путешественники проплывали 20 км по океану в направлении «куда глаза глядят». Через девять месяцев и 2500 км странствий льдина, на которой располагался лагерь, из трехкилометрового массива превратилась в обломок шириной 300 метров, полярников срочно эвакуировали. Начало освоению Арктического бассейна было положено.
ЛЕДЯНОЕ ЦАРСТВОТолщина дрейфующих льдов в Арктике варьируется от двух до четырех метров.
В качестве дополнительной психологической
помощи для полярников было принято решение
взять на станцию:
50 кг конфет «Мишка на севере», сделанных по спецзаказу Кремля.
Не настолько соблазнительно, чтобы быть правдой. Ты ошибся.
Собаку по кличке Веселый, которую впоследствии подарили Сталину.
Полярной лайке довелось первой из числа домашних животных побывать в самой недоступной точке земного шара.
Сборник аудиозаписей с концертами классической музыки, составленный врачами.
Нет. Это младенцам на ночь Чайковского ставят, полярники засыпают под «музыку» Северного Ледовитого океана.
Не ешьте снег! Одно из двух: или количество воды будет недостаточным, или вы нанесете вред своим внутренностям низкой температурой. Если у вас нет возможности напиться другим образом, то сначала растопите снег или лед, можно даже во рту. Воду можно отправлять внутрь себя только в жидком виде!
В солнечную погоду стороны света можно определить при наличии часов. Для этого необходимо расположить часы так, чтобы часовая стрелка указывала на солнце. Угол между часовой стрелкой и 12 часами следует разделить пополам. Линия, разделяющая этот угол, и будет указывать на юг.
Если вы застряли под снежным сугробом и не знаете, в какую сторону нужно выбираться, расчистите небольшую ямку перед ртом и плюньте туда. Под силой земного притяжения слюна будет течь к центру Земли, это значит, что вам нужно двигаться в противоположную сторону.
И удачи вам!
На месте этого скромного текста должен стоять увесистый том Справочника больших географических открытий, посвященный этому лауреату Нобелевской премии мира. Да и тот вряд ли вместит все приключения самого храброго норвежца в истории. Сначала Нансен в легкой шерстяной одежде совершил беспрецедентный лыжный переход поперек Гренландии (470 км). Для последующего похода к Северному полюсу норвежец решил применить своеобразный вид транспорта: лодку, комбинированную с санями в собачьей упряжке. И отдельно - деревянный корабль «Фрам» с пятилетним запасом угля и провианта. Что только ни произошло с Нансеном во время той экспедиции: он чуть не сгорел в мотоботе от воспламенившегося масла, оказался в плену у дрейфующих айсбергов, переболел цингой в условиях вечной мерзлоты, проваливался под молодой лед в −40 °C и 120 суток ехал в упряжке по Северному полюсу.
МИРАЖИОптическая иллюзия, вызванная преломлениями лучей от снега. Нередко на картах отмечались горы и скалы, которых никогда не существовало.
Во время зимовки на островах Земли
Франца-Иосифа экспедиции Нансена
приходилось питаться...
Ездовыми собаками из упряжки.
Полярники действительно часто так поступали. Но не в это раз! Попробуй еще.
Медвежьим мясом.
Когда последние запасы продовольствия на «Фарме» покрылись грибком, экипажу пришлось питаться исключительно медвежьим мясом.
Волчьими ягодами и топленым оленьим жиром.
Мы просто написали первое, что пришло в голову. И почему олений жир, а не мясо, например?
Кто бы мог предположить, что вполне рядовой рейд, научно-исследовательского судна «Михаил Сомов» обернется самой драматической экспедицией в море Росса — тихоокеанском секторе Антарктики. Из-за внезапного шторма судно блокировали торосы — полностью обездвиженный «Михаил Сомов» оказался в плену стихии и был вынужден дрейфовать во льдах Южного океана. Прибавьте к этому беспросветную круглосуточную южнополярную ночь, -34 за бортом и магнитные бури, которые блокировали радиосообщение. Более четырех месяцев капитан Родченко мобилизовал силы, чтобы сохранить жизнеобеспечение корабля-«пленника» и продержаться в открытом океане: экипаж частично отказался от обогрева, экономили продовольствии... На спасение «Михаила Сомова» отправился ледокол «Владивосток». Но кто бы мог подумать, что у коварной и дикой стихии есть собственные планы на эту встречу...
МОРСКОЙ ЛЕОПАРДХищный пятнистый тюлень весом до полтонны способен развить скорость до
40 км/ч.
Чем закончилась суровая спасательная
операция для его главных участников — судна
«Михаил Сомов» и ледокола «Владивосток»?
«Владивосток» помог «Сомову» вырваться из ледяного плена. Все спасены!
И все счастливы! Сходи на фильм! Это будет круто! А можно еще и бесплатно: выиграй билеты в кино.
«Владивосток» не смог спасти «Сомова» — льдины раздавали исследовательское судно.
Это же не «Титаник»! Иногда истории имеют и счастливый конец, даже Ди Каприо получил свой «Оскар»!
Во время спасательной операции «Владивосток» затонул, но «Михаилу Сомову» удалось вырваться на свободу.
«Русские на войне своих не бросают!»
Если ты по-прежнему считаешь Цезаря эталоном многозадачности, то точно не знаком с биографией географа Миддендорфа. Экстраординарный профессор из Лифляндии, русский немец, доктор медицины, моряк, плотник, охотник, собиратель моллюсков и авантюрист каких поискать. Вместе с лесничим и слугой-эстонцем он решил закрасить белые пятна на карте России и исследовать те места Сибири, куда не ступала нога цивилизованного человека. Перед экспедицией Миддендорфа стояла задача: изучить самый северный в мире участок материковой суши и проложить маршрут к берегам Охотского моря. Добравшись до Таймырского озера, самодельная лодка экспедиции затонула. Миддендорф отправил своих спутников искать помощи у ненцев, а сам, больной, провел 20 дней один в тундре, без провианта и палатки, борясь со стужей и голодом. На грани жизни и смерти он продолжил путь к Шантарским островам. Обработка природного материала, собранного в экспедиции, заняла 13 лет.
ОБИТАТЕЛИ СЕВЕРАПолуостров Таймыр населяют пять этносов, относящихся к коренным народам: нганасаны, ненцы, энцы, долганы и эвенки.
Из чего было сделано судно Миддендорфа, на котором он прошел по Охотскому морю?
Изобретательный профессор лично смастерил плот из ивовых прутьев и воловьей кожи.
Один из напарников ученого, эвенк Оли, за две недели сплел лодку из китового уса, частично используя технику макраме.
Расхожее пацанское выражение: «Не дрейфь!» после невероятной истории о покорении Северного полюса на льдине приобретает совершенно новое героическое звучание. По заданию Кремля четверо смелых исследователей — в их числе был знаменитый радист Эрнст Кренкель — в мае 1937 года опустились на ледяное плато в Северном Ледовитом океане, чтобы провести на нем зимовку и поднять над полюсом флаг СССР. Палатка первой в мире дрейфующей научной станции получила название «Северный полюс-1». Что ни день, то новое открытие: за сутки путешественники проплывали 20 км по океану в направлении «куда глаза глядят». Через девять месяцев и 2500 км странствий льдина, на которой располагался лагерь, из трехкилометрового массива превратилась в обломок шириной 300 метров, полярников срочно эвакуировали. Начало освоению Арктического бассейна было положено.
ЛЕДЯНОЕ ЦАРСТВОТолщина дрейфующих льдов в Арктике варьируется от двух до четырех метров.
В качестве дополнительной психологической помощи для полярников было принято решение взять на станцию:
50 кг конфет «Мишка на севере», сделанных по спецзаказу Кремля.
Собаку по кличке Веселый, которую впоследствии подарили Сталину.
Не ешьте снег! Одно из двух: или количество воды будет недостаточным, или вы нанесете вред своим внутренностям низкой температурой. Если у вас нет возможности напиться другим образом, то сначала растопите снег или лед, можно даже во рту. Воду можно отправлять внутрь себя только в жидком виде!
В солнечную погоду стороны света можно определить при наличии часов. Для этого необходимо расположить часы так, чтобы часовая стрелка указывала на солнце. Угол между часовой стрелкой и 12 часами следует разделить пополам. Линия, разделяющая этот угол, и будет указывать на юг.
Если вы застряли под снежным сугробом и не знаете, в какую сторону нужно выбираться, расчистите небольшую ямку перед ртом и плюньте туда. Под силой земного притяжения слюна будет течь к центру Земли, это значит, что вам нужно двигаться в противоположную сторону.
И удачи вам!
На месте этого скромного текста должен стоять увесистый том Справочника больших географических открытий, посвященный этому лауреату Нобелевской премии мира. Да и тот вряд ли вместит все приключения самого храброго норвежца в истории. Сначала Нансен в легкой шерстяной одежде совершил беспрецедентный лыжный переход поперек Гренландии (470 км). Для последующего похода к Северному полюсу норвежец решил применить своеобразный вид транспорта: лодку, комбинированную с санями в собачьей упряжке. И отдельно - деревянный корабль «Фрам» с пятилетним запасом угля и провианта. Что только ни произошло с Нансеном во время той экспедиции: он чуть не сгорел в мотоботе от воспламенившегося масла, оказался в плену у дрейфующих айсбергов, переболел цингой в условиях вечной мерзлоты, проваливался под молодой лед в −40 °C и 120 суток ехал в упряжке по Северному полюсу.
МИРАЖИОптическая иллюзия, вызванная преломлениями лучей от снега. Нередко на картах отмечались горы и скалы, которых никогда не существовало.
Во время зимовки на островах Земли Франца-Иосифа экспедиции Нансена приходилось питаться...
Ездовыми собаками из упряжки.
Медвежьим мясом.
Кто бы мог предположить, что вполне рядовой рейд, научно-исследовательского судна «Михаил Сомов» обернется самой драматической экспедицией в море Росса — тихоокеанском секторе Антарктики. Из-за внезапного шторма судно блокировали торосы — полностью обездвиженный «Михаил Сомов» оказался в плену стихии и был вынужден дрейфовать во льдах Южного океана. Прибавьте к этому беспросветную круглосуточную южнополярную ночь, -34 за бортом и магнитные бури, которые блокировали радиосообщение. Более четырех месяцев капитан Родченко мобилизовал силы, чтобы сохранить жизнеобеспечение корабля-«пленника» и продержаться в открытом океане: экипаж частично отказался от обогрева, экономили продовольствии... На спасение «Михаила Сомова» отправился ледокол «Владивосток». Но кто бы мог подумать, что у коварной и дикой стихии есть собственные планы на эту встречу...
МОРСКОЙ ЛЕОПАРДХищный пятнистый тюлень весом до полтонны способен развить скорость до
40 км/ч.
Чем закончилась суровая спасательная операция для его главных участников — судна «Михаил Сомов» и ледокола «Владивосток»?
«Владивосток» помог «Сомову» вырваться из ледяного плена. Все спасены!
И все счастливы! Сходи на фильм! Это будет круто! А можно еще и бесплатно: выиграй билеты в кино.
«Владивосток» не смог спасти «Сомова» — льдины раздавали исследовательское судно.